Hydrauliczna pompa przekładniowa AZPN
Zewnętrzna pompa przekładniowa AZPN
Przemieszczenie zewnętrznych pomp zębatych PA-AZPB serii POOCCA waha się od 1 cmc do 7 cm3. Łożyska ślizgowe do ciężkich zastosowań, długa żywotność dzięki wzmocnionej konstrukcji wałów i szarej pokrywie żeliwnej.
Nazwa | Pompa przekładni hydrauliczna serii PA-AZPN |
Serii | Seria N |
Rozmiary | 20 22.5 25 28 32 36 |
Ciśnienie nominalne | 230 barów |
Maksymalne ciśnienie | 250 barów |
Tryb pracy | Zewnętrzne pompy przekładniowe |
AZPN-1x | |||||||||
Przemieszczenie | V | Cm3/rev | 20 | 22.5 | 25 | 28 | 32 | 36 | |
Ciśnienie ssaniaPE | 0,7...3 (bezwzględne), z pompami tandemowymi | ||||||||
Maksymalne ciśnienie ciągłeP1 | Bar | 230 | 230 | 230 | 210 | 180 | 160 | ||
Maksymalne ciśnienie przerywaneP2 | 250 | 250 | 250 | 230 | 200 | 180 | |||
Maksymalne ciśnienie szczytoweP3 | 270 | 270 | 270 | 250 | 220 | 200 | |||
Min. prędkość obrotowa<> | Rpm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
w barze | 12 mm2/s | 100...180 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
180...P2 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | |||
25 mm2/sP2 | 500 | 500 | 500 | 400 | 400 | 400 | |||
Maksymalna prędkość obrotowa przyP2 | 3000 | 3000 | 3000 | 2800 | 2800 | 2800 | |||
AZPN-2x (tylko na życzenie) | |||||||||
Przemieszczenie | V | Cm3/rev | 20 | 22.5 | 25 | 28 | 32 | 36 | |
Ciśnienie ssaniaPE | Bar | 0,7...3 (bezwzględne), z pompami tandemowymi | |||||||
Maksymalne ciśnienie ciągłeP1 | 250 | 250 | 250 | 230 | 210 | 180 | |||
Maksymalne ciśnienie przerywaneP2 | 280 | 280 | 280 | 260 | 240 | 210 | |||
Maksymalne ciśnienie szczytoweP3 | 300 | 300 | 300 | 280 | 260 | 230 | |||
Min. prędkość obrotowa<> | Rpm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
w barze | 12 mm2/s | 100...180 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
180...P2 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | |||
25 mm2/sP2 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |||
Maksymalna prędkość obrotowa przyP2 | 3000 | 3000 | 3000 | 2800 | 2800 | 2800 |
Pompy wielobiegowe
Pompy przekładniowe doskonale nadają się do kombinacji tandemowych pomp, w których wał napędowy pierwszej pompy jest rozszerzany w celu napędzania drugiej pompy, a czasami trzeciej pompy w ten sam sposób. Pomiędzy każdą parą pomp montuje się sprzęgło.
W większości przypadków każda pompa jest odizolowana od sąsiada, czyli porty ssące są oddzielone od siebie. Opcjonalnie możliwy jest również wspólny port ssący.
Uwaga: Zasadniczo obowiązują specyfikacje pojedynczych pomp, ale z pewnymi ograniczeniami: Prędkość max.: Jest to określane przez najwyższą prędkość znamionową pompy w użyciu.
Ciśnienia: Są one ograniczone przez wytrzymałość wału napędowego, napędów przelotowych i sterowników.
Pompy przekładniowe z zaworami zintegrowanymi
W celu zmniejszenia zewnętrznych rurociągów możliwe jest incor- porate zawór sterujący przepływem lub zawór ciśnieniowy w pokrywie pompy przekładniowej. Typowym zastosowaniem jest dostarczanie oleju hydraulicznego w układach wspomagania układu kierowniczego. Pompa zapewnia stały przepływ niezależnie od prędkości, z jaką jest napędzana. Nadmiar przepływu jest zwracany wewnętrznie do portu ssącego lub rozprowadzany zewnętrznie do innych elementów wyposażenia.
Popularne Tagi: pompa przekładni hydrauliczna azpn, dostawcy, producenci, fabryka, dostosowane, hurtowa, cena, tanie, na sprzedaż
Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie